باتری اطلس

باتری فابریک اطلس یک باتری اتمی ۵۰ آمپر با قطب چپ و پایه کوتاه است. اطلس اتوماتیک فقط باتری با قالب L1 می‌گیرد و در اطلس دستی قالب L2 هم جا می‌شود. باتری اطلس برای هر دو گیربکس در همین صفحه عرضه می‌شود.

باتری اطلس چند آمپر است؟

باطری فابریک همه تیپ‌های اطلس ۵۰ آمپر است. تیپ‌های S و G گیربکس دستی دارند و تیپ‌های L و E با گیربکس CVT عرضه شده‌اند. سینی باتری اطلس در کاپوت و سمت راننده است. در اطلس اتوماتیک فقط باتری ۵۰ آمپر با قالب L1 و طول حدود ۲۰٫۷ سانتی‌متر جا می‌شود، ولی در اطلس دستی باتری ۵۰ آمپر L2 با طول حدود ۲۴ سانتی‌متر هم نصب می‌شود.

اطلس با باتری شاهین و باتری سهند پلتفرم مشترک دارد و همان تفاوت دستی و اتوماتیک شاهین در آن هم دیده می‌شود. باتری بالاتر از ۵۰ آمپر برای اطلس رایج نیست. ذخیره بیشتر در این خودرو با انتخاب برند معتبر به دست می‌آید، نه با عدد آمپر.

قیمت باتری اطلس چقدر است؟

در اطلس دستی دو قالب در دسترس است و مقایسه قیمت بازتر است. در اطلس اتوماتیک همه گزینه‌ها ۵۰ آمپر L1 هستند و برند باتری قیمت را تعیین می‌کند. صفحه لیست قیمت باتری ماشین هر دو قالب را با قیمت روز نشان می‌دهد. اگر تیپ اطلس را نمی‌دانید، روی کارت خودرو ببینید؛ تیپ‌های L و E اتوماتیک‌اند و باتری ماشین با قالب L1 لازم دارند.