شنیدن صدای ناهنجار و دلخراش “قیژژژ” یا هرز چرخیدن استارت هنگام روشن کردن خودرو، یکی از تجربیات ناخوشایند برای هر راننده‌ای است. این مشکل معمولاً به طور مستقیم به خرابی دنده استارت پژو (که با نام “بندیکس” نیز شناخته می‌شود) مربوط است. شناخت دقیق علائم خرابی دنده استارت پژو ۴۰۵ یا علائم خرابی دنده استارت پژو پارس به شما کمک می‌کند تا به سرعت عیب‌یابی کرده و از آسیب بیشتر به فلایویل موتور جلوگیری کنید. همچنین آگاهی از حدود قیمت دنده استارت پژو به شما در مدیریت هزینه‌ها کمک خواهد کرد. اما فراموش نکنید که استارت خودرو کاملاً وابسته به سلامت و قدرت باتری است.

باتری ضعیف یا خراب، عامل اصلی در بیشتر مشکلات استارت است. در این راهنمای جامع از باتری‌رسان، به طور کامل به بررسی این قطعه حیاتی می‌پردازیم.

دنده استارت پژو

دنده استارت یا بندیکس، یک قطعه مکانیکی هوشمند است که روی شفت اصلی موتور استارت قرار دارد. وظیفه اصلی این قطعه، انتقال نیروی چرخشی موتور استارت به موتور خودرو برای روشن شدن آن است.

مکانیزم عملکرد دنده استارت

وقتی شما سوئیچ را برای استارت زدن می‌چرخانید، اتوماتیک استارت (سلونوئید) فعال می‌شود.
این فعال‌سازی دو کار همزمان انجام می‌دهد: اول، برق اصلی را به موتور استارت می‌رساند. دوم، یک اهرم را حرکت می‌دهد که دنده استارت را به سمت جلو پرتاب می‌کند.
دنده استارت با دندانه‌های فلایویل (چرخ لنگر) که به میل‌لنگ موتور متصل است، درگیر می‌شود.
موتور استارت شروع به چرخیدن می‌کند و از طریق دنده استارت، فلایویل و در نتیجه موتور خودرو را می‌چرخاند.
به محض روشن شدن موتور، دور آن به شدت بالا می‌رود. در این لحظه، مکانیزم کلاچ یک‌طرفه داخل دنده استارت عمل کرده و اجازه می‌دهد دنده آزادانه بچرخد تا نیروی زیاد موتور به استارت آسیب نزند. سپس فنر آن را به عقب برمی‌گرداند.

خرابی در هر یک از این مراحل، به خصوص درگیری یا کلاچ یک‌طرفه، باعث بروز مشکلات مشخصی می‌شود.

علائم خرابی دنده استارت پژو ۴۰۵

خودروهای پژو ۴۰۵، سمند و آریسان که از موتور XU7 استفاده می‌کنند، همگی سیستم استارت و دنده استارت مشابهی دارند. علائم خرابی در تمام این مدل‌ها یکسان و به شرح زیر است:

صدای “قیژ” یا “جیغ” شدید هنگام استارت: این شایع‌ترین و واضح‌ترین علامت است. این صدا زمانی ایجاد می‌شود که دنده‌های استارت و فلایویل به درستی با هم درگیر نمی‌شوند و روی هم ساییده می‌شوند. این اتفاق می‌تواند به دلیل خوردگی دنده‌ها یا خرابی مکانیزم جلو رونده باشد.
هرز چرخیدن موتور استارت: شما سوئیچ را می‌چرخانید و صدای چرخیدن سریع و بدون بار موتور استارت را می‌شنوید (صدایی شبیه به کار کردن یک پنکه برقی با دور بالا)، اما موتور خودرو هیچ چرخشی نمی‌کند. این یعنی دنده استارت به جلو حرکت نمی‌کند تا با فلایویل درگیر شود.
درگیری ناقص و رد کردن: گاهی اوقات دنده استارت به صورت لحظه‌ای درگیر شده و سپس رد می‌کند که باعث ایجاد صدایی شبیه به “تق تق” سریع و فلزی می‌شود.

اخطار: در صورت شنیدن صدای “قیژ”، از استارت زدن مکرر خودداری کنید. این کار می‌تواند به دندانه‌های فلایویل که قطعه‌ای بسیار گران‌قیمت است، آسیب جدی وارد کند.

علائم خرابی دنده استارت پژو پارس

پژو پارس در دو نوع موتور اصلی عرضه می‌شود: موتور XU7 (معمولی) و موتور TU5 (در مدل‌های LX و اتوماتیک).

علائم در پژو پارس با موتور XU7

علائم خرابی دنده استارت در پژو پارس با موتور معمولی کاملاً مشابه پژو ۴۰۵ است که در بخش قبل توضیح داده شد (صدای قیژ، هرز چرخیدن و درگیری ناقص).

علائم در پژو پارس با موتور TU5

پژو پارس با موتور TU5 (که با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و رانا مشترک است) استارت متفاوتی دارد، اما مکانیزم دنده استارت آن عملکردی مشابه دارد. علائم خرابی در این مدل نیز دقیقاً همان موارد است:

شنیدن صدای ساییدگی فلز روی فلز (قیژ) هنگام تلاش برای روشن کردن خودرو.
شنیدن صدای چرخش سریع استارت بدون اینکه موتور بچرخد (هرزگردی).

در واقع، علائم خرابی دنده استارت یک مشکل مکانیکی است و به نوع موتور (XU7 یا TU5) بستگی ندارد و در تمام خودروها به یک شکل بروز می‌کند.

قیمت دنده استارت پژو

خوشبختانه، دنده استارت یک قطعه مصرفی و قابل تعویض است و هزینه آن در مقایسه با کل استارت یا فلایویل، بسیار کمتر است. قیمت دنده استارت پژو به عوامل زیر بستگی دارد:

برند سازنده: برندهای معتبری مانند استام صنعت، عظام، و برندهای وارداتی باکیفیت، قیمت بالاتری دارند اما دوام و عملکرد بهتری را تضمین می‌کنند.
نوع استارت: دنده استارت برای استارت‌های مختلف (مثلاً استارت والئو یا استارت طرح استام صنعت برای موتور XU7، یا استارت موتور TU5) ممکن است کمی متفاوت باشد و قیمت‌های مختلفی داشته باشد.
فروشگاه عرضه‌کننده: قیمت‌ها ممکن است در فروشگاه‌های مختلف لوازم یدکی کمی نوسان داشته باشند.

به طور کلی، این قطعه جزو قطعات گران‌قیمت محسوب نمی‌شود و هزینه اصلی تعمیر، معمولاً مربوط به اجرت تعمیرکار برای باز و بست کردن استارت از روی خودرو و تعویض دنده استارت است.

سخن نهایی

شناخت علائم خرابی دنده استارت به شما کمک می‌کند تا با یک تشخیص درست، از آسیب به قطعات گران‌قیمت‌تری مانند فلایویل جلوگیری کنید. اما همانطور که در ابتدا تاکید شد، عملکرد صحیح کل سیستم استارت، از جمله پرتاب شدن به موقع و پرقدرت دنده استارت، نیازمند یک باتری سالم و قوی است. گاهی اوقات باتری ضعیف نمی‌تواند ولتاژ کافی برای عملکرد کامل اتوماتیک استارت را فراهم کند و این امر منجر به درگیری ناقص و صدایی شبیه به خرابی دنده استارت می‌شود. همیشه اولین قدم در عیب‌یابی سیستم استارت، اطمینان از سلامت باتری است.

مجموعه باتری‌رسان به عنوان بهترین و تخصصی‌ترین ارائه دهنده خدمات باتری، آماده است تا قبل از هرگونه تعمیر پرهزینه، سلامت باتری و دینام خودروی شما را با دستگاه‌های پیشرفته به صورت رایگان در محل بررسی کند. کارشناسان ما به شما کمک می‌کنند تا مطمئن شوید که آیا مشکل از باتری است یا نیاز به مراجعه به تعمیرگاه دارید.

جهت دریافت مشاوره تخصصی رایگان، تست رایگان باتری در محل و یا خرید و نصب فوری یک باتری استاندارد و باکیفیت، همین حالا با ما تماس بگیرید.